El vídeo superior muestra las pruebas del cañón Gsh-301 (diseñado hace casi 40 años) que equipa al caza de combate ruso T-50 reabutizado oficialmente como Sukhoi Su-57 recientemente. De la misma manera el segundo vídeo de la entrada de hoy muestra las pruebas llevadas a cabo por parte de Lockheed Martin para probar el cañón GAU-22/A (una evolución del GAU-12 diseñado en los hace 50 años) que equipa al F-35A (el diseñado para la USAF).
El caso es que uno mira las pruebas rusas, con el cañón montado sobre una especie de vagón de servicio, con un cockpit del T-50 machacado todo montado sobre una estructura oxidada con malas hierbas rodeando todo el conjunto y llama la atención frente a la prueba norteamericana con la base perfectamente barrida y su range impoluto para realizar las pruebas. Sin duda dos aproximaciones hacia el desarrollo completamente distintas... aunque tampoco hay que irse tan lejos ya que diferencias de este tipo se notan habiendo trabajado en el norte y en el sur de Europa.